8/28-29 青春18きっぷの旅 野辺山、小諸、姨捨、諏訪
＊＊＊＊＊発
ＪＲ総武線・三鷹行
06:17 御茶ノ水
ＪＲ中央線快速・高尾行
07:39 高尾(東京都)
ＪＲ中央本線・小淵沢行
10:20 小淵沢着
HIGH RAIL 1号
小淵沢 10:42発
小諸 12:56着
14:23 小諸 しなの鉄道・長野行
16:41 松本 ＪＲ篠ノ井線・大月行
17:21 上諏訪着
【8/29】
07:53 上諏訪
ＪＲ中央本線・甲府行
09:03 甲府（乗り換えが３分しかない）
ＪＲ身延線・富士行
12:27 富士
ＪＲ東海道本線・熱海行
12:46 沼津
沼津で食事
17:16 国府津
ＪＲ東海道本線(上野東京ライン)・高崎行
17:45 茅ケ崎
ＪＲ相模線・八王子行
18:42 橋本(神奈川県)
コロナで計画倒れになってしまった。
今度行こう。
大菩薩嶺〜小金沢連嶺（2021/10/09−10）
08:00 大菩薩峠登山口 -
08:25 丸川峠入口 -
08:45 林道終点 -
10:15 丸川峠 -
11:35 大菩薩嶺 -
11:45 雷岩 -
12:15 賽ノ河原 -
12:25 大菩薩峠 -
12:55 石丸峠 -
14:05 小金沢山（雨沢ノ頭） -
14:40 牛奥ノ雁ヶ腹摺山 -
15:00 水場 -
16:00 黒岳 -
16:40 湯ノ沢峠（1泊）
06:00 湯ノ沢峠 -
06:35 大蔵高丸 -
07:05 ハマイバ丸 -
07:35 天下石 -
07:50 米背負峠（米背負のタル） -
08:10 大谷ヶ丸 -
08:50 コンドウ丸 -
09:05 曲り沢峠（平ッ沢峠）-
09:15 1203m地点 -
10:25 713m地点 -
11:00 甲斐大和駅
リアルタイムブログをやろうと思い下書きをしたが、結局やらずじまい。
また、今度チャレンジしてみよう。
ヤマレコは
ダイソーメスティンでご飯を炊いてみた。（0.8合）
いまさらながらだが、ダイソーメスティンでご飯を炊いてみた。
年末に購入、直後に２度試炊きをしているが、後は全く使用しないままであった。
今回はダイソーから燃料五徳を購入したので使用感を確認すべく炊いてみた。
今までの２度の自動炊飯は
初回．米一合、水200ml、クッキングシートメスティン折りセット
ダイソーメスティン、エスビットポケットストーブ、ダイソー固形燃料25ｇ
結果：失敗（芯が残っていた）
原因：クッキングシート仕様では固形燃料の火力が足りず生煮えになった模様。
２回目．米一合、水200ml、クッキングシート無し
ダイソーメスティン、エスビットポケットストーブ、ダイソー固形燃料25ｇ
結果：成功（美味しかった）
原因：火力が十分だった。底にこびり付かない少々の焦げができるベストな状態。
今回．米0.8合、水144ml、シリコーン樹脂加工フライパン用アルミホイル（底だけ）
ダイソーメスティン、ダイソー燃料用五徳、ダイソー固形燃料25ｇ、固形燃料台（セリア）
狙いは：１合炊きで少々量が多いので0.8合炊きにトライしてみること。
焦げ付き対策として、シリコーン樹脂加工フライパン用アルミホイールを底に敷いて試す。
である。では、早速始めてみよう。
１．お米、水を正確に測る。
今回は秤を利用し、米0.8合(120g)、水144gを正確に測る。
２．米を研ぐ
今回は縦長の密閉容器に水を入れシェイクを数回繰り返し研ぎました。
皆さんはどのようにしているのでしょう？
１５～３０分浸します。
ちょっと五徳高さが高いかも
３．炊飯
アウトドア用品なので屋外へ（今回は雨のベランダで）
蓋にはチタンカップに約100mlの水をのせる。
着火後２３分で自動消火。その後新聞紙にくるみ１５分ほど保温。
結果：後述
焦げ付きはなさそうです。
美味しゅうございました。
アルミホイルをはがし、ウェットティッシュで拭き取ったら綺麗になりました。
その後の洗いはとても簡単。
結果：少々固めながら、美味しく出来あがりました。
原因：風の影響を受けたのと、五徳がやや高かったのかと。このあたりは環境
と水加減により左右されるところなので、慣れが必要ですね。
ダイソー、燃料用五徳
ちかごろ、100均ショップでのアウトドア商品がけっこう充実している。
昨年の暮れにはメスティンが出て、話題になった。
僕もほしくてダイソーをあちこち探したが、品切れでなかなか買えなかった。
そのうち、職場の女性がママトモ仲間で有名な、穴場のダイソーを教えてもらい、ようやくゲットできた。（ママトモ恐るべし！）
入手したものの 使用頻度は低く、二度ご飯を炊いてそれっきりだが・・・
でもそれは、僕の山登りのスタイルが、山で調理するタイプではないだけである。
そんなんで、気になる100均ショップには気になるアウトドア商品が多数出ている。
使えるものも使えないものあると思うが、そのうちまとめてみよう。
今回は、そのメスティン用？の五徳が出たので購入してみた。
メスティンを使用するには当然火器が必要である。
よく合わせて使うのが、アルスト（アルコールストーブ）、エスビット、固形燃料だが、それらは五徳が無く合わせて持って行く必要がある。
エスビットのポケットストーブでことは足りるのだが、重量がそこそこ重く、かさばるので山では使用していなかった。
できればメスティン内でスタックしたいのだ。
今回の燃料用五徳はメスティン内にスタックができる。しかも作りが簡素なので、ポケットストーブより軽そうだ。
重量を計ってみた。
エスビット、ポケットストーブも重量を計ってみた。
倍近くの重さである。
どちらも五徳として、アルストと兼用で使えるのがうれしい。
固形燃料とアルスト同時に携帯するかありえないことではない。
ついでに、アルスト用のチタン製五徳の重量も計ってみた。
圧倒的な軽さですね。
アルストの重量も気になりますね。
アルストは合わせると130ｇ＋燃料
固形燃料は 44ｇ＋燃料
エスビットは 89.5ｇ＋燃料
となりました。
結局何がいいかは使い道によりますね。
【乗り鉄】 山都から東京へ
飯豊山を登り終え、後泊後、東京へ帰ります。
行きは青春18きっぷをフルに利用して小国駅まで行ったが、帰りは東武特急を利用することにした。東武線は株主優待券をうまく利用すればそこそこリーズナブルに行けるのだ。
まずは山都まで
その後、喜多方まで移動する。
朝食は源来軒のラーメン😬
オリンピックを見ながら食べる😅
市内をちょっと散歩し漆器を見物🧐後、ピーナッツソフトを食べる。美味しい😋
12:27発AIZUマウントエクスプレス４号で
下今市まで一跳び、ではないが乗り換えらずに行ける。
会津田島で休憩
カラフル!
トゥル、トゥトゥー、トー、トゥートゥートー！
ここから尾瀬まではバスで2時間🤔
列車がメインか、おばちゃんが主役か？
撮り遅れた😅
今市からは特急けごん38号に乗る。
快適に駅を超えて行きます。
鈍行とは違う🙄
北千住で特急ともお別れです。
JRに乗り換えます。
乗り継いで新宿に到着
お疲れさまでした。
青春18きっぷで小国まで
オリンピック連休を利用してちょっと足を延ばし、飯豊山を縦走することにしました。
飯豊温泉～北股岳～大日岳～飯豊本山～川入の予定で、以前は米沢まで夜行バスが出ていたのだが今は無く、せっかくなので休みを一日取り、一日がかりで、飯豊温泉まで行くことにした。
道連れはM少年。前にも青春18きっぷ利用夜行列車ムーライトながらで伊吹山へ行き、関ケ原を自転車で掛け巡り帰ってきたことがある。
待合わせは新宿
まずは埼京線で赤羽まで
結構人が乗ってくる。
赤羽から宇都宮線に乗り換え、小金井まで
さらに乗り換え黒磯へ7:43
やっと落ち着いてきたら、お腹が空いてきた。売店が無いのでしばらくガマン🥴
黒磯到着！
貨車がホームに入って来たぞ！
ワンマンカーになりました。
9:32定刻に到着
僅かな時間でうどんをかっ食らう
9:52 ギリギリ乗り込み出発！
終点の郡山で福島行きに乗り継ぎ、
10:34郡山出発
福島定刻に到着。
計画時は奥羽本線で米沢までを考えたが、米坂線とのつながりが悪く、どうしてもバスの時間に間に合わない。
やむなく、新幹線で米沢まで行き、乗り継ぐ。
米沢にて米坂線に乗る。
やっと小国駅に到着。
バスに乗る。
飯豊山荘に到着。
温泉に入るぞ！
間一髪間に合わず😂
天狗平ロッジで宴します😅
